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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
交通部昨發布公告，12月1日起，計程車新領牌照、汰舊換新及調整費率，必須採用新式計費表，若載客上國道，使用新表才能向乘客收通行費，否則司機要自行吸收，違者將開罰9000到9萬元。
交通部去年9月推動計程車新式計費表，並補助安裝費用，至今有7家業者投入，全台8萬7000輛計程車中，已有7萬輛進行更換，新式計費表提供收據紀錄車號、行駛里程、停等時間，也有提供投訴電話，過去一年有許多乘客搭車遺失物品，就是憑著收據上的車號找回。
台灣大車隊經理吳鴻正指出，民眾若想從外觀分辨新、舊表，首先可以注意機體的大小，新款機器明顯變大許多，且留意按鈕會有「高速公路」的選項，舊版則看不到；另外，以前民眾向計程車要收據時，會拿到手寫的小單子，新表則內建列印功能，儘管目前合格的廠牌有好幾家，但都能看到上述幾點特徵。
路政司副司長張舜清表示，12月起計程車新領牌照、換新車或各縣市調整費率，必須強制安裝新表，目前全台已有調整費率的縣市包括北北基、台中、南投及雲林。
若載客上國道，則依新式計費表收取通行費，計程車若未安裝新表仍可載客上國道，但司機要自行吸收沿途通行費，違反者依《公路法》開罰9000到9萬元，民眾若發覺自己被多收費，可向主管機關反映。
張舜清說，舊版的對照表曾衍生出許多爭議，未來規定計程車上國道須使用新表，是基於公平原則。
此外，已加裝新式計費表的計程車，乘客索取收據時也必須列印收據給乘客，未提供將開罰9000到9萬元，舊式計費表於2019年元旦起全面退場，否則同樣罰9000元至9萬元。
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（中央社記者吳家豪台北 3日電）台灣微軟今攜手碩網資訊公司以及數據決策公司，利用認知服務以及對話機器人架構，開發在不同媒介上的客服機器人，為消費者提供更精準、更人性化的智慧服務。
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台灣微軟營運暨行銷事業群總經理磯貝直之（Naoyuki Isogai）表示，微軟的願景是人工智慧的民主化，讓每個個人與組織都能透過所需的工具，在兼顧安全與隱私的情況下，將人工智慧應用於造福人類社會。
磯貝直之說，微軟已將過去微軟研究院與Bing服務的各種人工智慧成果，轉化成Cognitive Services API（應用程式介面），讓開發者得以應用；CognitiveServices包括視覺、語音、語言、知識和搜尋等五大類共22項API，微軟將結合各夥伴在不同領域的開發應用，提供人們更進步與安全的生活。
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